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▲怡利電生產的智慧型車用導航系統(圖/記者張煌仁攝)

記者張煌仁/台北報導

在美國政府推動行車安全及汽車防撞自動煞車系統成為車標準配備,以降低車禍的意外死傷機率,上周獲得十大車商的首肯。未來在可望成為標準配備之後,使得今天汽車電子成為盤中的焦點。包括,倒車雷達及影像廠同致、防撞晶片廠F-IET、胎壓偵測系統(TPMS)生產商廠商車王雅思單字本 托福如何考 托福分數標準 托福分數對照表電、以及衛星導航系統的怡利電,同時攀上漲停為智,同致股價甚至創下還原後新高價。

美國政府近幾年積極推動汽車安全配備,包括TPMS(胎壓偵測器)、防撞緊急自動煞車系統等,都準備陸續立法成為車廠的標準配備,美國運輸部長福克斯亦於11日表示,在追求汽車安全的新時代,重點在於防止撞擊而不是在發生撞擊後,如何保護駕駛人與乘客,全面普及緊急自動煞車技術是其環節之一,目前包括奧迪、BMW、福特、通用、馬自達、賓士、特斯拉、豐田、福斯與富豪等車廠已允諾為所有的新車加裝緊急自動煞車系統,預料緊急自動煞車系統將從目前的高檔車配備變成一般車的配備,駕駛人及乘客的安全亦可望大幅提升。

目前汽車「緊急自動煞車系統」包括車內附裝的感應器如:雷達、攝影機或雷射,以及車外的中長距離感測雷射元件,以便及時察覺短距離內可能的撞擊,或在駕駛人不及反應時警告駕駛人。

同致主要產品為倒車雷達及影像等,公司近幾年也開發環車影像,隨著汽車安全需求再提升,同致今年上半年業績表現不俗,上半年合併營收為30.22億元,營業毛利為9.37億元,合併毛利率為31.01%,較去年同期增加1.01個百分點,稅前盈餘為4.03億元,稅後盈餘為2.87億元,每股盈餘為3.42元。

F-IET第二季營收為2.24億元,創歷年單季新高,營業淨利6510萬1000元,年增率421.2%,亦創歷年單季新高,單季合併毛利率為44.54%,營業淨利率達29.1%,排除業外收入(CB評價損益)及所得稅,第二季每股盈餘為2.05元,亦創單季歷史新高;但因第二季帳上CB評價損失費用約1211萬5000元及所得稅費用1788萬元5000元,致使單季每股盈餘為0.98元;累計上半年每股盈餘為2.63元。

胎壓偵測系統為主要營收來源的車王電,上半年因為調整市長的關係,營收為12.1億元,年減7.91%,毛利率35.16%,年減1.37%,營業淨利1.01億元,年減32.67%,再加上受匯兌干擾產生損失,業外淨損逾2千萬元,致整體上半年稅前盈餘8079萬元,年減52.52%,稅後淨利4719萬元,年減63.94%,而EPS 0.5元。不過,在下半年業績件入望繼的情況下,有機會優於上半年的表現。

怡利電除原有豐田汽車大客戶外,在開發國際車廠供應商機上又有大突破,包括已切入本田汽車供應鏈,將隨本田在南美洲設廠布局,將產品賣入南美市場。同時怡利電新開發的汽車道路偏移+車距偵測新產品,獲大陸一汽轎車與江淮汽車等自主品牌車廠的青睞,分別從9月與明年起,開始出貨。另外,一汽轎車向怡利電採購的新品,將搭載於TFC A1車型上,預估未來每月採購量將有3,000~4,000套的實力,等明年江淮的訂單也開始出貨,新產品對怡利電營收的挹注將更明顯。

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